海运（整箱与拼箱）
一名发货人使用整箱；当一整箱超出这票货的需要时，则使用与他人共享的舱位。
China Shipping 是为从中国起运的货物服务的国际货运代理。工作是协调：选择可行的运输方式，向承运人订舱，安排中国境内的卡车，并使单证与箱子保持一致。发货人在中国采购、生产或存放货物，并需要把这些货物运到另一个国家时，会使用这项服务。
运输方式就是业内常用的那些，用在它们适合的地方。海运包括整箱和拼箱。空运用于日历很紧的货物。铁路指从内陆枢纽出发的中欧陆桥。快递用于小包裹和文件。仓储用于多家工厂汇成一批出口货时，在中国作短时停留。关务工作包括核对发票和装箱单，再与目的地的报关行协调。以上都不是对运价、舱位或运输时效的保证。一份报价只是针对一票货的方案，有效期只到承运人这次报价失效为止。使用条款用更直白的法律语言说了同一件事。
在航线允许时，门到门把这些环节接起来。卡车从工厂或仓库提货，干线以海运、空运或铁路完成，到达后再由另一辆卡车交付。目的地需要自己的报关行时，货运代理与该报关行协调。一套中国出口单证不会自动办完每一道边境手续。亚马逊 FBA 货物是同一项工作的一种做法。您提供货件编号、运营中心和送仓窗口，标签必须与该计划一致。本站的表单不会创建亚马逊预约。
请阅读海运、空运和铁路服务说明，了解每种方式的实际限制。如果您想看从第一封邮件到交付的顺序，请阅读一票货如何处理。如果您已经知道重量和地点，请索取货运报价。隐私政策说明该表单用于回复您，而不是用来建立邮寄名单。电话号码和街道地址只有在公布之后，才会显示在联系页面上。
工作如何完成
一票从中国出运的货怎样往下走
您描述货物
提供备好日期、地点，以及重量、体积或箱型。承运人在接收货物之前必须知道的事项，请一并写明。
提出一条路线
回复会写明海运、空运、铁路、快递或它们的组合，以及在任何人能够订舱之前仍需要您提供的内容。
起运地完成交接
提货、出口单证和装货与供应商或仓库协调。纸面记载和箱子会相互核对。
这票货继续有人跟
您会收到所需要的参考号。如果船期、航班或班列发生变化，您会在这项变化仍能被处理的时候知道。
任何人订舱之前
做一份报价，我们需要哪些事实
地点
写明卡车可以提货的城市或港口，以及货物必须交到的城市、港口或仓库。
货量
提供毛重和体积，或集装箱箱型。不规则的货件需要尺寸，已包装货物的照片也有帮助。
时间
说明货物是否已经备好，以及是否有必须到达的日期。备好日期和必须到达的日期是两件不同的事。
贸易术语
如果已经约定贸易术语，例如 FOB、EXW 或 DDP，请一并写上。它决定谁订干线舱位、谁支付当地费用。
航线
我们从中国哪些港口和城市出运
以这种方式安排的出口货，通常从沿海门户或内陆集货点离开。常见门户包括上海、宁波、深圳、广州、青岛、厦门和天津。货物已经集中在义乌时，义乌是常见的集货城市。这些名称描述的是本服务准备安排的航线。它们不是公司办公室的名单，也不是承诺每个邮政编码每周都有服务。
发货人经常询问的目的地包括美国、加拿大、英国、欧盟、东南亚、中东、拉丁美洲和澳大利亚。实际能否安排，仍取决于商品、包装，以及当时有舱位的承运人。某个月很平常的航线，下一个月可能变紧。因此报价会写明具体的船期、航班或班列，而不是一句口号。
常见起运地
- 上海
- 宁波
- 深圳
- 广州
- 青岛
- 厦门
- 天津
- 义乌
常见目的地
- 美国
- 加拿大
- 英国
- 欧盟
- 东南亚
- 中东
- 拉丁美洲
- 澳大利亚
中欧铁路
铁路值得单独说明。货物在重庆、西安、成都、郑州、义乌等内陆枢纽装车，并在杜伊斯堡、汉堡或马拉舍维奇等欧洲场站交接。买方觉得海运太慢、而空运又超出预算时，发货人会选择铁路。货物装不满一个集装箱时，可以拼箱。铁路计划会变，所以订舱沟通里写的是枢纽的截点，而不是一个固定的在途时间。
货运代理做什么，哪些仍由您负责
货运代理并不接替发货人的责任。货物是什么、值多少、如何包装，仍由您说明。在任何人申报之前，由您确认 HS 编码。China Shipping 不会为了让报关单看起来整齐而编造品名。如果装箱单和纸箱对不上，这票货会等到两者一致再走。危险品、电池、液体和超限件必须在一开始就写明，因为许多船舶和航班不接收这些货物。
从中国出运的说明
下面八页分别写代理的工作、已经点名的港口、整箱和拼箱、路线如何选定、船公司是什么、一票货上有哪几类公司、号码到哪里核对，以及2026年10月下旬能引用的记录。
中国货运代理
一票从中国起运的货由谁协调订舱、卡车和单证，以及申报前仍须由您确认的内容。
中国出口港口
本站已经写明的沿海门户和内陆铁路枢纽，以及这些港口各自坐落在哪里。
集装箱出运
整箱封给一个发货人，装不满则与相容货物拼箱。本页不查提单，也不出售集装箱房屋。
从中国出运的路线
由运输方式、已经点名的门户和你写明的目的地组成。本站不公布船期表。
船公司
经营船舶并签发海运提单的承运人，以及报价里如何点名当时有舱位的一家。
出运相关的公司
船公司、货运代理和发货人各自做什么。搜索框里的国家名不是办事处名单。
出运查询号
集装箱号、海运提单号或空运运单号，到签发该号码的承运人或快递网站核对。
出运延误
2026年10月下旬能核对的防台通知，以及货代周报里的港口等待。
从中国出运，常被问到的问题
从中国出运要多久？
取决于运输方式和航线。海运适合可以接受以周计航程的货物，空运适合以天计的日程，中欧铁路介于两者之间。本站不公布固定时效：报价会写明具体的船期、航班或班列，订舱沟通里包含港口、机场或铁路枢纽的截点。
从中国出运怎么收费？
没有公开的固定价目。费用取决于起运地和目的地、重量和体积、商品、贸易术语，以及当时有舱位的承运人。空运的计费重量取毛重和体积重量中的较大者，所以尺寸和磅秤同样重要。China Shipping 的报价是针对一票货的方案，不是保证运价。
从中国出运，哪种方式通常更省？
能等的商业货物，海运通常是默认选择。货物装不满一个集装箱时，拼箱与其他相容的货分摊箱位，这样不必为一只空箱付费。去欧洲时，中欧铁路的费用常常介于海运和空运之间。小包裹和文件用快递往往更简单。
整箱和拼箱有什么区别？
整箱是一只 20 英尺、40 英尺或 40 英尺高箱，封给一个发货人。拼箱是把您的货与其他相容的货装在一起。拼箱在起运地多一次操作，交付前往往再操作一次，换来的是不必为用不到的箱位付费。
从中国出运时，DDP 是什么意思？
DDP 和 EXW 是两种责任差得很远的贸易术语。已经约定的术语决定谁订干线、谁付当地费用、关税和税款，所以如果术语已经谈妥，请告诉我们。每一份报价都会写明它假定的是哪一种术语。本页只解释这个区别，不把 DDP 写成已经承诺的到门完税服务。
从中国出运，是否需要货运代理？
代理协调发货人否则要自己处理的部分：可行的运输方式、承运人的舱位、中国境内的卡车、出口单证，以及和目的地进口报关行的配合。货物是什么、值多少、如何包装，仍由您说明，并在任何人申报之前确认 HS 编码。
可以从中国发到亚马逊 FBA 吗？
可以。FBA 运输是以海运、空运或快递进入亚马逊运营中心，纸箱唛头和标签须与您的货件计划一致。货件编号、运营中心和送仓窗口由您提供。我们不开设卖家账户，不替您选择运营中心，也不承诺送仓预约。
索取一票从中国出运的报价
有起运地、目的地、重量，以及货物必须多快到达，就可以开始报价。