中国と世界をつなぐ貨物フォワーディング。

China Shipping は、中国を起点とする貨物の国際フォワーダーです。仕事は調整です。使えるモードを選び、キャリアのスペースを予約し、中国側のトラックを手配し、書類を箱と揃えます。荷主が中国で買い、作り、または保管している貨物を、他の国へ運ぶ必要があるときに使います。

モードは普通に使われているもので、合うところに使います。海上輸送には、コンテナ一本と、他の貨物と合わせる混載があります。航空貨物は、日程の短い貨物に使います。鉄道は、内陸の拠点から出る中国・欧州の陸橋です。クーリエは小口と書類です。倉庫は、複数の工場が一つの輸出貨物にまとまるとき、中国で短く預けるために使います。通関の仕事は、インボイスとパッキングリストを確認し、仕向地の通関業者と調整することです。これらは運賃も、スペースも、輸送日数も保証しません。見積は一回の貨物に対する提案であり、キャリアのオファーが有効なあいだだけ有効です。利用規約も、同じことをより平易な法的な言葉で述べています。

フォワーダーは、荷主の責任を引き受けません。貨物が何か、いくらの価値か、どう梱包されているかは、引き続きあなたが述べます。誰かが申告する前に HSコードを確認するのもあなたです。China Shipping は、申告を整って見せるために品名を作りません。パッキングリストとカートンが一致しなければ、一致するまで貨物は待ちます。危険品、電池、液体、規格外の貨物は最初に名指ししてください。多くの本船と航空便が受け取らないからです。

ドアツードアは、航路が許すときにこれらの部分をつなぎます。トラックが工場または倉庫から集荷し、主輸送は海上、航空、または鉄道で走り、到着後に別のトラックが届けます。仕向地に独自の通関業者が必要なときは、フォワーダーがその通関業者と調整します。中国の輸出書類一式が、それだけで全ての国境を通すわけではありません。Amazon FBA の貨物は、同じ仕事の一つの形です。納品番号、フルフィルメントセンター、納品の時間枠はあなたが提供し、ラベルはその計画と一致していなければなりません。このサイトのフォームは、Amazon の搬入予約を作りません。

各モードの実務上の限界は海上・航空・鉄道のサービス説明にあります。最初のメールから配達までの順序は貨物の扱い方にあります。重量と場所がすでに分かっている場合は貨物見積を依頼してください。プライバシーポリシーは、フォームが返信のために使われ、配信リストを作るためではないと説明しています。電話番号と番地は、公表されたときだけ連絡ページに表示されます。

誰かが予約する前に

見積を役に立たせる事実。