服务
每一项服务都可以单独安排，也可以放进一次门到门运输里。
下面列出的是 China Shipping 会在一票实际货物上讨论的工作。它并不是声称每一种商品、每一个机场或每一座亚马逊建筑在每一个日期都可以承接。舱位、设备和当地规则决定这一点。请用这些说明查看需要哪些信息，然后把地点和重量发过来。如果您只想先看一票货如何被协调，请回到货运代理概述。
根据这些服务准备的报价是一项方案，不是订舱。在要约经书面确认、并且单证与货物一致之前，没有任何货物会移动。在您填写联系资料之前，请阅读隐私政策，并且不要附上身份证件。准备好之后，请索取货运报价，写上您考虑的方式，或者先把方式留空。
一名发货人使用整箱；当一整箱超出这票货的需要时，则使用与他人共享的舱位。
对于可以接受以周计算航程的商业货物，海运是默认方式。整箱使用 20 英尺、40 英尺或 40 英尺高柜，为一名发货人封箱，在工厂或仓库装货。拼箱与其他可以放在一起的货物集拼。集拼会在起运地增加一次操作，交付前再增加一次。这是不为用不到的空间付费所换来的代价。
订舱可以是港到港，也可以包括任一侧的卡车。有用的事实是装货港或装货城市、交货地点、重量、体积，以及由发货人还是货运代理装柜。码头的截点是计划的一部分。报价里写明的船期，就是撰写那份报价时能够订到的船期。
当日历以天来计算时，采用机场到机场或机场到门的运输。
空运用于样品、首发货、替换件，以及其他不能等船的货物。它可以是定期航班上的集运，也可以在重量足以支撑时直接订舱。计费重量取毛重与体积重量中较大的一个，因此尺寸和磅秤同样重要。凭猜测的尺寸做出的报价，航空公司不会照单承认。
航线允许时，可以加上在中国提货和到达后的派送。安检、电池、液体和磁性物质会限制愿意承运的航班。请在一开始就说明。本页里关于时效的文字只是描述。实际天数由航班、中转以及在目的地提取货物来决定。
中国内陆与欧洲场站之间的班列和拼箱。
对许多普通货物来说，中欧铁路的费用介于海运与空运之间，速度也介于两者之间。集装箱在内陆枢纽装车，并在欧洲场站交接。实票里常讨论的枢纽包括重庆、西安、成都、郑州和义乌。常见的交接场站包括杜伊斯堡、汉堡和马拉舍维奇。合适的枢纽是真正能够接收这票货、并且赶得上截点的那个，不是地图上看起来最近的那个。
货物装不满一个集装箱时可以拼箱，但须遵守与任何共享箱子相同的包装和商品限制。单证仍然必须一致。铁路计划可能变化，报价应当写明它指的是哪一班。欧洲境内送到门是单独的一段，只在场站交接之后能够安排卡车的地方提供。
小包裹和文件走快递网络，许多中国城市可以上门取件。
对于做成快递比做成空运更快、往往也更简单的纸箱和文件，快递是合适的工具。许多中国城市可以安排取件。快递公司自己的尺寸和重量限制适用；超出这些限制的货件，应改走空运或海运。追踪号码是快递公司自己的运单号。
关税、税款和偏远地区附加费仍可能在派送时收取。如果您已经有贸易术语，它决定预期由谁来支付这些费用。不要假定一次快递订舱在每个国家都包含清关。如果货物需要由您已经在用的报关行做商业申报，请在标签印出之前说明。
办理中国出口单证，并与境外的进口报关行协调。
China Shipping 在一票货上的关务工作是单证协调，不是对商品归类的猜测。出口报关单申报之前，商业发票、装箱单和提单草稿会相互核对。重量、唛头和品名应当已经与纸箱一致。HS 编码由发货人确认。货运代理不会为了赶上截点而编造一个编码。
在目的地，通常的做法是与即将申报进口的报关行协调。这家报关行可以是您指定的。许可证、证书和产品规则仍由对此负责的进口人持有。如果缺一份文件，货物就继续等待。清关并不是把提单印出来就会顺带完成的事。
出口前在中国作短期收货、查验、贴标和集拼。
当货物来自不止一家工厂，或者必须等待船舶、航班、班列，或等待买方的贴标指示时，仓库就有用。工作是收货、核对纸箱、贴标，以及组成出口货件。这是与一次订舱相连的短期操作，不是长期仓储合同，也不是一个履约品牌。
请告诉仓库要清点什么，以及“备好”是什么意思。如果内包装和主箱的数量不同，请把两个数字都写下来。没有通过核对的货物，在您接受这一差异或供应商改正之前，不会运往港口。存放货物会产生费用，报价应当说明天数如何计算。
在供应商处收取货物，交付给收货人，中间是一段干线运输。
门到门是指这票货包括中国境内的卡车、干线运输，以及到达之后的派送，并且该派送确实能够安排。干线可以是海运、空运或铁路。贸易术语仍然重要：EXW 和 DDP 所描述的责任非常不同，报价应当写明它所假定的是哪一个。
并不是每一个地址都是承运人愿意服务的门。偏远地点、只接受预约的仓库，以及没有卸货设备的建筑，都需要事先写明。通行限制、液压尾板和住宅派送会改变卡车的安排。如果这些事实在货物开航之后才到，目的地的计划就晚了。
按您提供的计划，从中国出口到亚马逊运营中心。
FBA 运输是以海运、空运或快递进入亚马逊商城，纸箱唛头和标签须与您创建的货件计划一致。China Shipping 不开设卖家账户，不替您选择运营中心，也不承诺送仓预约。货件编号、仓库和送仓窗口由您提供。
标签错误是 FBA 货物被拒收的常见原因。因此报价时的沟通会包括谁打印标签、谁粘贴，以及中国的仓库是否会在出口前检查这些标签。商城的规则会变化。这票货遵循您发来的书面计划；当该计划与纸箱不一致时，工作即停止。
