Frachtspedition zwischen China und der Welt.

China Shipping ist ein internationaler Frachtspediteur für Ladung, die in China startet. Die Arbeit ist Koordination: einen gangbaren Modus wählen, Stauraum bei einem Frachtführer buchen, den Lkw auf der chinesischen Seite organisieren und die Dokumente mit den Kartons in Einklang halten. Versender nutzen das, wenn sie Waren in China kaufen, herstellen oder lagern und diese Waren in einem anderen Land brauchen.

Die Modi sind die üblichen, eingesetzt wo sie passen. Seefracht umfasst einen vollen Container und einen Sammelcontainer. Luftfracht umfasst Ladung, die in einem kurzen Kalender bewegt werden muss. Die Bahn umfasst die Landbrücke China–Europa ab Inlandsknoten. Express umfasst kleine Pakete und Dokumente. Lagerhaltung umfasst eine kurze Zwischenlagerung in China, wenn mehrere Fabriken eine Exportsendung speisen. Die Zollarbeit umfasst die Prüfung der Rechnung und der Packliste und danach die Abstimmung mit dem Zollagenten am Bestimmungsort. Nichts davon ist eine Garantie für eine Rate, für Stauraum oder für eine Laufzeit. Ein Angebot ist ein Vorschlag für eine Sendung und gilt nur so lange wie das Angebot des Frachtführers. Die Nutzungsbedingungen sagen dasselbe in schlichterer Rechtssprache.

Ein Spediteur übernimmt nicht die Pflichten des Versenders. Sie sagen weiterhin, was die Ware ist, was sie wert ist und wie sie verpackt ist. Sie bestätigen den HS-Code, bevor jemand eine Anmeldung abgibt. China Shipping erfindet keine Warenbeschreibung, damit eine Anmeldung ordentlich aussieht. Wenn Packliste und Kartons nicht übereinstimmen, wartet die Sendung, bis sie es tun. Gefahrgut, Batterien, Flüssigkeiten und Übermaß müssen von Anfang an genannt werden, weil viele Schiffe und Flüge sie nicht annehmen.

Haus-zu-Haus verbindet diese Teile, wenn die Relation es zulässt. Ein Lkw holt im Werk oder im Lager ab, der Hauptlauf geht per See, Luft oder Bahn, und ein weiterer Lkw stellt nach der Ankunft zu. Wo der Bestimmungsort einen eigenen Zollagenten braucht, stimmt der Spediteur sich mit diesem Agenten ab. Ein Satz chinesischer Exportdokumente fertigt nicht von allein jede Grenze ab. Amazon-FBA-Ladung ist eine Variante derselben Aufgabe. Sie nennen die Sendungs-ID, das Logistikzentrum und das Lieferfenster, und die Etiketten müssen zu diesem Plan passen. Das Formular auf dieser Website erzeugt keinen Amazon-Termin.

Lesen Sie die Beschreibungen der See-, Luft- und Bahnleistungen, um die praktischen Grenzen jedes Modus zu sehen. Wenn Sie den Ablauf von der ersten E-Mail bis zur Zustellung wollen, lesen Sie, wie eine Sendung bearbeitet wird. Wenn Gewicht und Orte schon feststehen, fordern Sie ein Frachtangebot an. Die Datenschutzerklärung erklärt, dass das Formular dazu dient, Ihnen zu antworten, und nicht dazu, eine Mailingliste aufzubauen. Eine Telefonnummer und eine Anschrift stehen auf der Kontaktseite nur, wenn diese Angaben veröffentlicht sind.

Bevor jemand bucht

Die Angaben, die ein Angebot brauchbar machen.